स्क्रूवर क्रॅकचा धोका

क्रॅक अनेकदा स्क्रूवर दिसतात आणि ग्राहकांना अस्वस्थ करतात. निर्माता EJS ला अनेकदा या परिणामाचा सामना करावा लागतो आणि तो त्याच्या तळाशी आला आहे.

"हार्डी, आम्हाला तुमचे स्क्रू मिळाले आहेत. तुमची खात्री आहे की तुमच्या लोकांनी तपासणी केली आहे? क्रॅक पहा, मला वाटते की कोणत्याही लोकांना हे स्पष्टपणे दिसेल. आम्ही आमच्या मशीनवर असा स्क्रू कसा स्थापित करू शकतो? तुम्ही आम्हाला नवीन स्क्रू किती लवकर मिळवू शकता? आम्हाला आता त्याची गरज आहे. कृपया मला कळवा. एक स्क्रू निर्माता म्हणून, EJS ला अनेकदा अशा तक्रारी प्राप्त होतात.

उत्पादनात चुका?

जेव्हा पहिला 125 हार्ड-फेसिंग स्क्रू तपासणीसाठी तयार होता, तेव्हा E.J.S Industry Co., LTD, Ningbo/China (EJS) मधील कर्मचाऱ्यांच्या लक्षात आले की स्क्रूवर क्रॅक आहेत. असे कसे होऊ शकते?

हे खराब तापमान नियंत्रण, किंवा खराब बाईमेटेलिक मिश्र धातु पावडर, किंवा खराब बेस स्टील, किंवा प्रक्रिया व्यवस्थापनामुळे होते? का हे शोधण्यासाठी, अनेक चाचण्या शेड्यूल केल्या गेल्या आणि नंतरच्या ओळखीसाठी उत्पादनावर बरीच लेबले चिकटवली गेली. बर्‍याच चाचण्या आणि त्रुटींनंतर, ईजेएसला कळले की डब्ल्यूएचओ क्रॅकची जननी आहे आणि त्यांच्यातील नातेसंबंध.

हार्डफेसिंग स्क्रूवर सामान्यतः पीटीए वेल्डिंग मशीनद्वारे प्रक्रिया केली जाते. ऊर्जावान प्लाझ्मा आर्कमध्ये मिश्रधातूची पावडर वितळण्यासाठी 1000ƒ पेक्षा जास्त तापमान असते, जे पूर्णपणे पूर्ण होईपर्यंत फ्लाइटमध्ये एक-एक करून वेल्डेड केले जाते. या प्रक्रियेदरम्यान, थर्मल विस्तार आणि शीत आकुंचन 1000'ƒ आणि सभोवतालचे तापमान (5'ƒ ते 40'ƒ) मधील मोठ्या फरकामुळे अपरिहार्यपणे आणि वारंवार घडते.

काळजी करण्यासारखे काही नाही

2015 पासून, पीटीए वेल्डिंगनंतर काही तासांपर्यंत हार्डफेसिंग स्क्रू उबदार ठेवण्यासाठी EJS कडे एक विशेष भट्टी होती, जी आम्हाला क्रॅकची संख्या कमी करण्यास मदत करते. दुर्दैवाने काही क्रॅक अजूनही आहेत, मोठे किंवा लहान, कमी किंवा जास्त. त्यांच्यापासून मुक्त होण्याचा काही मार्ग आहे का?

गुणवत्ता-देणारं कंपनी म्हणून, EJS क्रॅक टाळण्यासाठी सर्वकाही प्रयत्न करते. तथापि, क्रॅक तयार होण्याची शक्यता पूर्णपणे वगळणे शक्य नाही. कंपनीने वरिष्ठ अभियंत्यांशी सल्लामसलत केली, तज्ञांची तपासणी केली, अनुभवी उत्पादन व्यवस्थापकांसह विश्लेषण केले आणि विविध देशांतील दीर्घकालीन ग्राहकांकडून सल्ला मागितला. शेवटी EJS ने हे सत्य स्वीकारले की मोठ्या आकाराच्या काही मिश्र धातुंसाठी क्रॅक अपरिहार्य आहेत, कारण क्रॅक नसणे म्हणजे मऊ फ्लाइट. असे काही मिश्रधातू आहेत जे तुम्ही सूक्ष्म क्रॅक टाळू शकत नाही. ते नेहमीच अस्तित्वात असतात.

शिवाय ईजेएसला ते कळू लागले

जेव्हा क्रॅक तीव्र असतात आणि फ्लाइट नेहमीच राहतात - ते स्वीकार्य आहे.

जेव्हा क्रॅक लांब असतात आणि फ्लाइट नेहमीच राहतात - ते स्वीकार्य आहे.

जेव्हा क्रॅक रुंद असतात आणि फ्लाइट नेहमी राहतात - ते स्वीकार्य आहे.

जेव्हा क्रॅक एका दिशेने नियमित असतात - ते स्वीकार्य आहे.

क्रॅकमुळे पील-ऑफ होत असल्यास - ते स्वीकार्य नाही.

या सोप्या प्रश्नांचा वापर करून, ग्राहक त्यांचे स्क्रू ठीक आहेत की नाही हे तपासू शकतात. शंका असल्यास, अनुभवी EJS कर्मचारी मदत करण्यास आनंदित होतील.